Avanza la construcción de paradores y carriles para el Trambús T1 en Boedo, Caballito y Palermo
Las obras del Trambús T1 avanzan con la construcción de paradores y mejoras viales en distintos barrios, en el marco del nuevo sistema de transporte eléctrico que unirá Nueva Pompeya con Aeroparque y promete reducir hasta un 40% los tiempos de viaje.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con las obras de infraestructura del Trambús T1, el nuevo sistema de transporte público que conectará Nueva Pompeya con Aeroparque a lo largo de 20 kilómetros. Según informó el ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, ya se están construyendo los primeros paradores y realizando tareas de acondicionamiento en las calles por donde circularán las unidades.
Durante esta semana se sumaron nuevos frentes de obra en los barrios de Caballito y Palermo, que se incorporan a los trabajos que ya se desarrollan sobre la avenida La Plata y Honorio Pueyrredón. Las intervenciones incluyen adecuaciones viales y mejoras en la infraestructura urbana necesarias para la implementación del sistema.
El Trambús T1 funcionará con unidades 100% eléctricas y contará con prioridad semafórica, lo que permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje. La iniciativa apunta a mejorar la conectividad entre el sur y el norte de la Ciudad, ofreciendo un servicio de movilidad más rápido, limpio y confiable.
Desde el Ministerio de Infraestructura destacaron que el proyecto forma parte de una estrategia integral para modernizar el transporte público porteño y avanzar hacia un modelo más sustentable, con menor impacto ambiental y mayor eficiencia para los usuarios.






