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Avanza la construcción de paradores y carriles para el Trambús T1 en Boedo, Caballito y Palermo

Las obras del Trambús T1 avanzan con la construcción de paradores y mejoras viales en distintos barrios, en el marco del nuevo sistema de transporte eléctrico que unirá Nueva Pompeya con Aeroparque y promete reducir hasta un 40% los tiempos de viaje.

Publicado el 8 de enero de 2026|

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con las obras de infraestructura del Trambús T1, el nuevo sistema de transporte público que conectará Nueva Pompeya con Aeroparque a lo largo de 20 kilómetros. Según informó el ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, ya se están construyendo los primeros paradores y realizando tareas de acondicionamiento en las calles por donde circularán las unidades.

Durante esta semana se sumaron nuevos frentes de obra en los barrios de Caballito y Palermo, que se incorporan a los trabajos que ya se desarrollan sobre la avenida La Plata y Honorio Pueyrredón. Las intervenciones incluyen adecuaciones viales y mejoras en la infraestructura urbana necesarias para la implementación del sistema.

El Trambús T1 funcionará con unidades 100% eléctricas y contará con prioridad semafórica, lo que permitirá reducir hasta un 40% los tiempos de viaje. La iniciativa apunta a mejorar la conectividad entre el sur y el norte de la Ciudad, ofreciendo un servicio de movilidad más rápido, limpio y confiable.

Desde el Ministerio de Infraestructura destacaron que el proyecto forma parte de una estrategia integral para modernizar el transporte público porteño y avanzar hacia un modelo más sustentable, con menor impacto ambiental y mayor eficiencia para los usuarios.

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Revista La Unión – Edición Nº 154 – Septiembre 2025