Habrá trabajos de impermeabilización, pintura, recambio de pisos, incorporación de luces led y nuevo mobiliario, y restauración de murales.

Se suma a las estaciones Plaza Italia (Línea D) y Carlos Gardel (Línea B).

Habrá reparaciones edilicias y cuidado de una serie de murales emblemáticos.

"Que todos puedan volver a casa más tranquilos", señalaron en el Gobierno porteño.

"El objetivo es mejorar la infraestructura y optimizar la experiencia de viaje de los usuarios", expuso el Gobierno porteño.

"Nadie tendría que morir en el lugar de trabajo. Por un subte libre de asbesto", expuso la AGTSyP.

Se adjudicó a la UTE UPU y Asociados – IATASA – ATEC.

Estas unidades reemplazarán a los coches Mitsubishi que tienen, en promedio, 60 años de antigüedad, y a los CAF 6000 que tienen una antigüedad superior a los 20 años.

Habrá un cronograma especial hasta la una de la madrugada.

Serán tres formaciones para sumar en la Línea A y cinco para la C, detalló el Gobierno porteño.