La medida alcanza a las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa.

Se abrió un breve proceso de consulta ciudadana. El objetivo es implementar la suba el 16 de septiembre.

En la empresa aseguran que es consecuencia por la realización de obras de infraestructura.

El servicio se reanuda con el cronograma vigente al momento del incidente: Desde Retiro: 1:30 a 23:50. Desde Pilar: 1:20 a 0:20 (del día siguiente).

Las tareas tendrán una duración de 30 días y durante ese periodo el servicio ferroviario continuará circulando entre las estaciones de Palermo y Pilar/Dr. Cabred con el diagrama de emergencia de 140 servicios diarios, informó Trenes Argentinos.

La gestión libertaria dijo que "se ha registrado una ineficaz gestión y planificación de las contrataciones destinadas al mantenimiento del material rodante, lo cual ha conllevado, en la práctica, una sensible disminución de formaciones en servicio y por consiguiente una disminución en las frecuencias".

Por el momento el recorrido es entre Palermo y Pilar.

Hubo servicios limitados debido a la rotura de un pantógrafo.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, dijo que un informe de la CNRT alertó por "una red ferroviaria devastada".

Continúan las tareas para remover vagones del puente de Dorrego y Figueroa Alcorta.