Publicado el 22 de septiembre de 2026|

El ramal Tigre de la línea Mitre estará interrumpido durante el fin de semana

El servicio no funcionará el sábado 26 y domingo 27 de septiembre por obras de renovación de vías. Los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán limitados entre Belgrano R y las terminales bonaerenses.

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El ramal Tigre de la línea Mitre permanecerá interrumpido durante el sábado 26 y domingo 27 de septiembre debido a trabajos de renovación de infraestructura ferroviaria, según informó Trenes Argentinos.

Durante el fin de semana se realizarán intervenciones en distintos sectores de la traza como parte de las obras previstas en el marco de la Emergencia Ferroviaria. En particular, se avanzará con el recambio de aparatos de vía, dispositivos que permiten a las formaciones cambiar de carril y que resultan fundamentales para la seguridad y confiabilidad de la operación.

Los trabajos se concentrarán en dos sectores. En las cercanías de la estación San Isidro se intervendrá un aparato de vía ubicado entre Sáenz Peña y Alem, mientras que en Olivos se trabajará sobre otro mecanismo situado entre Villate y Corrientes.

Por la duración de estas tareas, que requieren una ventana de trabajo mayor a la disponible durante las jornadas nocturnas habituales, se resolvió realizar las intervenciones durante el fin de semana.

En tanto, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán de manera limitada entre Belgrano R y las respectivas terminales bonaerenses.

Según el comunicado, hasta el momento fueron renovados integralmente más de 35 kilómetros de vías del ramal Tigre y se reemplazaron 38 de los 47 kilómetros de tercer riel.

Además, se intervinieron 13 cuadros de estaciones, 24 pasos a nivel, 39 puentes y alcantarillas y dos aparatos de vía.

Las obras forman parte del plan de renovación de infraestructura ferroviaria y buscan avanzar sobre sectores que presentan rieles y durmientes deteriorados y con más de 40 años de antigüedad.

Desde Trenes Argentinos señalaron que la renovación ya alcanzó más del 80% de la infraestructura prevista en el ramal Tigre, aunque todavía quedan tramos pendientes en los que las formaciones deben circular a velocidad precautoria, una situación que puede generar demoras y cancelaciones.

El proyecto contempla la renovación integral de 40 kilómetros de vías, el reemplazo de 47 kilómetros de tercer riel, la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales, el recambio de cuatro paragolpes en la estación Tigre, la renovación de 23 aparatos de vía y trabajos en 65 puentes y alcantarillas.

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