El Gobierno nacional oficializó la declaración de interés público de un ambicioso proyecto para renovar por completo la Estación Terminal de Ómnibus de Retiro (ETOR), uno de los principales nodos de transporte del país ubicado en la Comuna 1 de la Ciudad de Buenos Aires. La medida fue dispuesta a través del Decreto 273/2026, publicado este viernes en el Boletín Oficial de la República Argentina (BORA).

La iniciativa, presentada por un consorcio de empresas privadas, propone la remodelación, ampliación y modernización integral del predio, junto con su futura operación, administración y explotación comercial bajo el régimen de concesión de obra pública. El plan apunta a transformar la terminal en un centro intermodal más eficiente, accesible y adaptado a las demandas actuales del transporte de pasajeros.

Según se detalla en la norma, el proyecto contempla una reconfiguración funcional del espacio, la incorporación de nuevos servicios y actividades, y una mejora sustancial en la experiencia de los usuarios. Además, se prevé fortalecer la integración urbana del complejo y posicionarlo como un punto estratégico dentro del sistema de movilidad metropolitano y nacional.

Uno de los aspectos centrales es que la obra será financiada íntegramente con inversión privada, en el marco del Régimen de Iniciativa Privada establecido por la legislación vigente. Bajo este esquema, el futuro concesionario tendrá a su cargo tanto la ejecución de las obras como la operación y el mantenimiento de la terminal, a cambio del pago de un canon al Estado.

El Ministerio de Economía será la autoridad encargada de llevar adelante el proceso licitatorio, que deberá convocarse en un plazo determinado tras la declaración de interés público. También tendrá la responsabilidad de elaborar los pliegos, coordinar las evaluaciones técnicas y avanzar en la regularización dominial de los terrenos involucrados.

El proyecto ya cuenta con evaluaciones preliminares favorables por parte de organismos técnicos, que destacaron su viabilidad y el potencial impacto positivo en el sistema de transporte. Entre los beneficios señalados figuran la mejora en la accesibilidad, la optimización operativa, la incorporación de estándares de sostenibilidad y la posibilidad de dinamizar la actividad económica en la zona.

En paralelo, el decreto dispone la continuidad del actual esquema de funcionamiento de la terminal hasta que se adjudique la nueva concesión. En ese marco, seguirá operando de manera provisoria el concesionario vigente, mientras avanza el nuevo proceso.

Como parte de la reorganización normativa, la medida también deja sin efecto el decreto de 2015 que había dispuesto un llamado a licitación anterior, con el objetivo de encuadrar el nuevo proyecto dentro del régimen actualizado.