Estacionamientos bajo parques por 20 años: adjudicaron la concesión y excluyeron Plaza Armenia
La Ciudad adjudicó por 20 años la construcción y explotación de estacionamientos subterráneos bajo parques y plazas de Barracas, Parque Patricios, Núñez y Belgrano. Plaza Inmigrantes de Armenia quedó fuera del proyecto de manera provisoria.
El Gobierno de la Ciudad adjudicó por 20 años la concesión para diseñar, construir, mantener y explotar comercialmente una red de estacionamientos subterráneos disuasorios en espacios públicos porteños, como informó Pura Ciudad en abril. El proyecto había sido licitado originalmente para cinco ubicaciones, pero finalmente avanzará sobre cuatro: Parque España, en Barracas (Comuna 4); Lavardén y Los Patos, en Parque Patricios (Comuna 4); el Parque de la Innovación, en Núñez (Comuna 13); y Plaza Noruega, en Belgrano (Comuna 13).
La quinta ubicación, la Plaza Inmigrantes de Armenia, en Palermo (Comuna 14), quedó temporalmente excluida del procedimiento. La resolución de adjudicación dispuso suspender la licitación exclusivamente para ese predio, debido a modificaciones en las circunstancias que habían motivado su incorporación al proyecto, indica la Resolución N° 19/MJGGC/26.
La concesión quedó en manos de Establecimientos Disuasorios Consorcio de Cooperación, que presentó una oferta de $835.835.950 de canon mensual inicial. El monto supera ampliamente el canon base de $95.596.312 establecido cuando se realizó el llamado.
Cinco ubicaciones en el llamado original
La licitación había sido convocada para desarrollar una red de estacionamientos subterráneos disuasorios en cinco espacios de la Ciudad. El objetivo era incorporar lugares para dejar los vehículos debajo de espacios públicos y facilitar que quienes llegan en automóvil puedan continuar sus viajes mediante otros medios de transporte.
Las ubicaciones previstas originalmente eran:
Parque España, en Barracas.
Lavardén y Los Patos, en Parque Patricios.
Plaza Inmigrantes de Armenia, en Palermo.
Parque de la Innovación, en Núñez.
Plaza Noruega, en Belgrano.
El proyecto contempla que la empresa concesionaria se encargue del diseño, construcción y posterior mantenimiento y explotación comercial de los estacionamientos durante dos décadas. La iniciativa se encuentra encuadrada en el régimen de concesión de obra pública y en las normas porteñas que regulan los estacionamientos subterráneos disuasorios.
Qué pasó con cada predio
Parque España, Barracas: continúa dentro de la concesión adjudicada y forma parte de las cuatro ubicaciones sobre las que seguirá adelante el proyecto.
Lavardén y Los Patos, Parque Patricios: también permanece dentro del procedimiento. El espacio verde ubicado en ese sector está incluido entre los puntos donde se prevé desarrollar infraestructura subterránea.
Parque de la Innovación, Núñez: sigue incluido en la concesión. Es otro de los espacios seleccionados para la construcción de un estacionamiento subterráneo.
Plaza Noruega, Belgrano: también continúa dentro del proyecto y forma parte de las cuatro ubicaciones alcanzadas por la adjudicación.
Plaza Inmigrantes de Armenia, Palermo: es la única que quedó afuera, aunque de manera provisoria. La resolución no revoca toda la licitación, sino que suspende el procedimiento específicamente para este predio. La Ciudad explicó que se produjeron modificaciones relevantes en las circunstancias vinculadas con esa locación y dejó en manos de la Dirección General Concesiones y Permisos la posibilidad de levantar posteriormente la suspensión.
La exclusión había sido anticipada durante el proceso de licitación y se produjo después de los reclamos de vecinos de Palermo que rechazaron la construcción del estacionamiento debajo de la plaza.
De un canon base de $95 millones a una oferta de $835 millones
El llamado había fijado un canon base mensual de $95.596.312. En la primera etapa se presentaron dos oferentes: Explotaciones Coloniales SRL y Establecimientos Disuasorios Consorcio de Cooperación.
Después de evaluar la documentación técnica, la Comisión Evaluadora determinó que Explotaciones Coloniales no alcanzaba el puntaje mínimo exigido para avanzar. De esta manera, el consorcio Establecimientos Disuasorios quedó como único oferente habilitado para la segunda etapa.
El 5 de agosto se abrió el Sobre N° 2, correspondiente a la propuesta económica. La empresa presentó entonces un canon mensual inicial de $835.835.950, cifra que fue posteriormente recomendada por la Comisión Evaluadora para la adjudicación.
La preadjudicación fue publicada y notificada a los oferentes y no recibió impugnaciones.
Finalmente, la resolución conjunta del Ministerio de Hacienda y Finanzas y la Jefatura de Gabinete de Ministros aprobó el procedimiento y adjudicó la concesión al consorcio por un plazo de 20 años y por ese canon mensual inicial.
Qué implica la concesión
El contrato no se limita a la construcción de las playas subterráneas. La empresa adjudicataria tendrá a su cargo el diseño, la construcción, el mantenimiento, el uso y la explotación comercial de los estacionamientos durante todo el período de concesión.
El sistema de estacionamientos disuasorios fue creado con el objetivo de regular el ingreso de automóviles particulares al área central de la Ciudad y favorecer el uso combinado del vehículo con otros medios de transporte.
Antes de avanzar con la formalización contractual, la empresa adjudicataria deberá constituir la garantía de cumplimiento establecida en los pliegos.
De esta manera, el proyecto que originalmente contemplaba cinco espacios públicos quedó, por ahora, reducido a cuatro ubicaciones con concesión adjudicada. Plaza Inmigrantes de Armenia permanece en una situación diferente: su procedimiento está suspendido y la eventual continuidad dependerá de una nueva decisión administrativa.







