El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires redujo de 70 a 60 kilómetros por hora el límite máximo de velocidad en un tramo de la avenida Costanera Rafael Obligado, entre las avenidas Intendente Cantilo y Sarmiento. La medida fue establecida mediante la Resolución 214/26 de la Secretaría de Transporte y apunta, según los fundamentos oficiales, a mejorar las condiciones de movilidad y seguridad vial en uno de los sectores de mayor circulación de la Costanera.

La resolución fue fechada el 30 de septiembre y establece que el nuevo límite regirá en el tramo comprendido entre Intendente Cantilo y Sarmiento una vez que se coloque la señalización correspondiente. Hasta entonces, continuará vigente el esquema actual.

El sector presenta una combinación de tránsito vehicular y circulación peatonal vinculada con distintos puntos de atracción de la zona norte de la Ciudad. Entre ellos, el informe técnico citado por el Gobierno porteño menciona a Ciudad Universitaria, el Aeroparque Jorge Newbery, Puerto Norte, el Club de Pescadores y distintos locales gastronómicos y recreativos.

De acuerdo con el análisis realizado por la Gerencia Operativa de Diseño y Ordenamiento Vial, dependiente de la Dirección General de Diseño y Planificación de la Movilidad, esa elevada afluencia de vehículos y peatones llevó a evaluar las condiciones de circulación del corredor.

A partir de ese diagnóstico, el Gobierno porteño consideró necesario disminuir la velocidad máxima para “mejorar las condiciones de movilidad, incrementar la seguridad vial y reducir el riesgo de siniestros”, según consta en los fundamentos de la resolución.

La modificación se realiza sobre un tramo de una avenida que, por el Código de Tránsito y Transporte porteño, tenía hasta ahora un límite máximo de 70 km/h. La normativa general establece que la velocidad máxima en avenidas de la Ciudad es de 60 km/h, aunque contempla excepciones para determinadas arterias, entre ellas la Costanera Rafael Obligado, donde el máximo estaba fijado en 70 km/h.

El Código también habilita a la autoridad de aplicación a establecer velocidades inferiores a los máximos generales cuando existan razones técnicas que lo justifiquen en determinados sectores o tramos de las arterias.

En este caso, la Secretaría de Transporte utilizó esa facultad para disponer que la Costanera Rafael Obligado pase a tener un máximo de 60 km/h específicamente entre Intendente Cantilo y Sarmiento. La resolución no modifica el límite en otros tramos de la avenida.

La medida fue comunicada a distintas áreas del Gobierno porteño y a organismos vinculados con el tránsito y la seguridad, entre ellos la Secretaría de Tránsito, las subsecretarías de Planificación de la Movilidad y la Seguridad Vial y de Gestión y Control de la Movilidad, la Policía Federal Argentina, la Policía de la Ciudad y la Dirección General Cuerpo de Agentes de Tránsito.

También fueron notificadas áreas relacionadas con el monitoreo de la movilidad, el mobiliario urbano, la limpieza y la coordinación normativa, además de la Junta Comunal 14.

El cambio se suma así a las medidas de regulación de velocidad que buscan adaptar los límites de circulación a las características particulares de determinados corredores porteños. En el caso de este sector de la Costanera, la presencia simultánea de tránsito vehicular, peatones y distintos establecimientos y espacios de actividad fue el argumento técnico utilizado para reducir el máximo permitido.

La nueva velocidad máxima de 60 km/h comenzará a aplicarse cuando esté instalada la señalización vial correspondiente en el tramo de la avenida Costanera Rafael Obligado ubicado entre las avenidas Intendente Cantilo y Sarmiento.