Los dos carriles exclusivos para transporte público de la avenida Rivadavia, en Almagro (Comuna 5) y Caballito (Comuna 6), ya comenzaron a funcionar este martes 29 de septiembre, como parte de las modificaciones vinculadas con la llegada del Sistema TramBus a la Ciudad de Buenos Aires.

La medida se aplica sobre la avenida Rivadavia, entre Yatay/Muñiz e Hidalgo/Ángel Giménez, en el sector que atraviesa los barrios de Almagro y Caballito. Los carriles funcionan durante las 24 horas y estarán destinados al transporte público.

Por estos carriles circulará próximamente la T1, la primera traza del Sistema TramBus, que contempla vehículos 100% eléctricos y conectará Nueva Pompeya con Aeroparque.

La implementación de los carriles exclusivos modifica la circulación de los vehículos particulares en este tramo de la avenida. Los giros a la derecha continúan permitidos, pero los automovilistas deberán ingresar al carril exclusivo en la esquina anterior a aquella en la que realizarán el giro.

En el caso de los frentistas que cuentan con cocheras sobre este tramo de la avenida Rivadavia, se permite utilizar el carril exclusivo para ingresar o salir de sus propiedades. Para hacerlo, deberán ingresar al carril en la esquina anterior a la cochera y abandonarlo en la siguiente.

Desde el Gobierno porteño también se informó que próximamente será necesario registrar los vehículos para circular por estos carriles en los casos contemplados por la normativa.

La habilitación de los carriles sobre Rivadavia se suma a otros cambios implementados desde el 15 de septiembre en calles de Almagro.

Entre las modificaciones se encuentra el cambio de sentido de avenida La Plata, entre Chaco/Quito y avenida Rivadavia, que pasó a tener sentido único hacia Rivadavia. También cambiaron su circulación José Mármol, Hipólito Yrigoyen, Quito y Pringles.

Además, la línea 2 de colectivos modificó parte de su recorrido debido al nuevo sentido de circulación de Quito, entre avenida La Plata y Muñiz. Ahora transita por Quito, Quintino Bocayuva y avenida Rivadavia, para luego retomar su recorrido habitual.

También se modificaron las normas de estacionamiento: en avenida La Plata está prohibido estacionar las 24 horas en ambas manos, mientras que en Quito la prohibición rige sobre el lado izquierdo.

Los cambios forman parte de las obras y modificaciones de tránsito previstas para la incorporación del TramBus, cuyo primer recorrido será la T1, con una traza que atravesará distintos sectores de la Ciudad mediante unidades eléctricas.