Entre el miércoles 3 y el domingo 7 de enero, por su parte, el servicio de la línea comenzará a las 7 y terminará poco antes de las 21.30 para llevar adelante los trabajos previos.

SBASE trabaja en el anteproyecto que estaría listo en 2024. Restaurarán y catalogarán el patrimonio original, que data de principios del siglo XX.

La obra se suma a la puesta en valor de otras estaciones como Acoyte, Castro Barros, San Martín, Bulnes y Jujuy.

Alcanza a las estaciones Catedral, Tribunales, Agüero, y Plaza Italia de la Línea D, y Pasteur, Carlos Gardel y Uruguay de la Línea B.

La alianza incluye la capacitación de personal, mejoras en el sitio web oficial y entrenamientos de personas con discapacidad visual en las estaciones porteñas.

Exigen dos francos a la semana para estar menos expuestos a la sustancia cancerígena.

Se trata de la puesta en valor de dos paradores y la reconstrucción completa de otros siete. Empezaron los trabajos en Ana Díaz, Escalada, Pola y Presidente Illia.

En esta primera etapa, la iniciativa alcanza a más del 50% del total de la red.

Las unidades, además de aire acondicionado, deben ser de acero inoxidable o aluminio, tener cámaras de seguridad, un sistema de información a usuarios y usuarias incorporado (visual y auditivo), entre otras particularidades.

Es "una obra clave que mejorará la circulación en uno de los puntos más congestionados de la red -antes de la pandemia circulaban por allí unas 300 mil personas por día", informó SBASE.