El ferry eléctrico China Zorrilla, presentado por Buquebus como el ferry 100% eléctrico más grande del mundo, llegó al Río de la Plata luego de recorrer más de 15.000 kilómetros desde Australia a bordo de un buque especializado.

La embarcación fue puesta a flote en Nueva Palmira, Uruguay, y posteriormente trasladada hasta Colonia del Sacramento, desde donde está previsto que comience a cubrir la ruta hacia Buenos Aires a mediados de octubre.

Con 130 metros de largo, el ferry tiene capacidad para transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. El buque cuenta además con unos 3.000 metros cuadrados destinados a áreas de recreación y un free-shop de 2.300 metros cuadrados.

El sistema de propulsión funciona mediante baterías de más de 40 MWh que alimentan ocho motores eléctricos con propulsión a chorro de agua. Para permitir la operación regular de la embarcación se desarrolló infraestructura de carga de alta potencia tanto en Colonia como en Buenos Aires, con la participación de UTE en Uruguay y Edesur en Argentina.

La incorporación del ferry demandó una inversión estimada en 200 millones de dólares, que incluye tanto la embarcación como las instalaciones necesarias para su carga eléctrica en ambos puertos.

El proyecto fue impulsado por Buquebus y su fundador, Juan Carlos López Mena, quien destacó el objetivo de avanzar hacia una operación sin emisiones directas durante la navegación.

Con su llegada al Río de la Plata, el China Zorrilla inicia la etapa final de preparación antes de incorporarse al servicio regular entre Buenos Aires y Colonia.