La Ciudad reformula el Autódromo para apuntar al regreso de la Fórmula 1: las obras ya alcanzan el 60%
El Gobierno porteño confirmó modificaciones al proyecto para adecuar el circuito a los estándares de la máxima categoría del automovilismo. Las obras ya registran un avance del 60% y contemplan un nuevo trazado, un túnel logístico, boxes renovados y capacidad para recibir hasta 150.000 espectadores por jornada.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires confirmó que el proyecto de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez fue reformulado para adecuarlo a los requisitos de la Fórmula 1, con el objetivo de que el circuito pueda aspirar a recibir nuevamente la máxima categoría del automovilismo después de 28 años. Según informó la administración porteña, las obras ya registran un avance del 60%.
El anuncio fue realizado este martes durante una recorrida encabezada por el jefe de Gobierno, Jorge Macri, quien supervisó los trabajos junto al secretario de Deportes, Fabián “Chino” Turnes, y al presidente de Autopistas Urbanas (AUSA), Juan Pablo Fasanella.
“Tomamos la decisión de ir por las obras que requiere la F1, que son un túnel de acceso, una horquilla más larga y una pista distinta”, sostuvo Macri al explicar los cambios incorporados al proyecto original, que inicialmente estaba diseñado para albergar competencias de MotoGP a partir de 2027.
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Un circuito preparado para estándares internacionales
La principal modificación consiste en la ampliación del trazado sobre el sector donde funcionaba el kartódromo, lo que permitirá extender la recta opuesta e incorporar una nueva horquilla, una configuración compatible con las exigencias técnicas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Como parte de esa intervención, el kartódromo será desmontado y trasladado a otro sector del predio.
Además, el proyecto contempla la construcción de un túnel logístico bajo la pista, a la altura de la curva 1, que facilitará el acceso de los camiones al paddock sin interferir con la actividad deportiva. También avanzan las obras de los nuevos boxes y la instalación de los pianos de hormigón que delimitan el circuito.
“Va a quedar un circuito de categoría internacional que además respeta todas las categorías históricas nacionales”, afirmó el jefe de Gobierno.
El nuevo pavimento será ejecutado con una mezcla asfáltica especialmente diseñada para competencias internacionales y se instalarán unos 4.400 metros de pianos, cumpliendo con los estándares establecidos por la FIA y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
MotoGP y la expectativa por el regreso de la Fórmula 1
De acuerdo con el proyecto, el circuito destinado al MotoGP tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas, mientras que la variante preparada para la Fórmula 1 alcanzará los 4,87 kilómetros con 15 curvas. En ambos casos, la pista tendrá un ancho mínimo de 12 metros, ampliándose hasta 15 metros en la recta principal y 18 metros en la primera curva.
El Gobierno porteño informó que el renovado autódromo tendrá capacidad para recibir hasta 150.000 espectadores por jornada y que las obras, iniciadas en enero, concluirán antes de fin de año.
Macri aseguró además que la FIA realiza un seguimiento permanente de los trabajos y destacó que la reciente exhibición del piloto argentino Franco Colapinto en Palermo contribuyó a fortalecer la candidatura de Buenos Aires para volver a integrar el calendario internacional.
“La F1 viene verificando el avance de obra de manera concreta. La exhibición de Franco Colapinto en Palermo nos ayudó muchísimo. Acá hay pasión fierrera y tenemos una gran posibilidad de que vuelva la F1”, expresó.
Un espacio para eventos deportivos y culturales
Desde la Ciudad señalaron que la renovación del Autódromo también apunta a ampliar sus usos más allá del automovilismo. En ese sentido, Macri sostuvo que los grandes circuitos internacionales funcionan actualmente como polos de entretenimiento, turismo y desarrollo económico.
“Además de deporte estamos hablando de entretenimiento, de turismo y de desarrollo económico. El autódromo de Dubái tiene 200 eventos al año. Se hacen desde congresos hasta shows de música. Ya estamos pensando hacer acá la maratón de 15K utilizando esta misma infraestructura”, indicó.
Por su parte, el secretario de Deportes, Fabián Turnes, afirmó que la inversión busca posicionar nuevamente a Buenos Aires como sede de grandes competencias internacionales.
“Estamos invirtiendo en infraestructura de primer nivel para que la Ciudad vuelva a ser sede de los grandes eventos internacionales y para que miles de porteños puedan disfrutar de un Autódromo moderno, seguro y probablemente el más importante de Latinoamérica”, concluyó.






