Desde enero fueron detectados 19.258 vehículos en doble fila en distintos barrios porteños. El 90,8% de los conductores retiró el auto tras recibir una advertencia mediante el sistema Voice y evitó la infracción.

La nueva normativa permite que talleres mecánicos particulares y concesionarias habilitadas realicen la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria. La inscripción ya está abierta y desde el 1° de septiembre funcionará una plataforma simplificada para presentar la documentación.

El hecho ocurrió alrededor de las cinco de la mañana, cuando el colectivo circulaba hacia el Río de la Plata.

Está en Ramón Falcón 4785. El objetivo es agilizar la remoción de vehículos que obstaculicen accesos, rampas o la circulación.

El siniestro provocó una reducción de carriles en la zona debido al operativo desplegado tras el impacto.

Las tareas corresponden al reemplazo de dos válvulas de 700 milímetros de diámetro.

El hecho ocurrió en la intersección de la avenida Rivadavia y San Pedrito.

El financiamiento cuenta con una tasa fija del 20%, presentada por las autoridades porteñas como una de las más bajas disponibles para este tipo de adquisición.

El episodio ocurrió alrededor de las 5.10 en Sucre al 2500.

La modificación comenzó a regir en agosto y afecta a los pasajeros que combinan servicios ferroviarios con el subterráneo porteño. El beneficio se mantiene para las combinaciones entre medios de transporte bajo jurisdicción de la Ciudad.

La medida fue dispuesta por el Gobierno porteño de manera experimental, tras reclamos vecinales por una reducción en la accesibilidad del barrio. La modificación comenzará a regir por un plazo de seis meses.

La interrupción principal al tránsito de vehículos estará focalizada en el cruce a nivel de la calle Cafayate, entre Somellera y Delfín Gallo.