La senadora porteña por La Libertad Avanza por la Ciudad de Buenos Aires, Patricia Bullrich, volvió a posicionarse en la agenda local con críticas al sistema de transporte subterráneo porteño, en medio de versiones sobre una eventual candidatura a jefa de Gobierno en 2027. Asimismo, son públicas las diferencias que la funcionaria ha marcado con la gestión libertaria, sobre todo en el caso de la investigación por los bienes del jefe de Gabinete Manuel Adorni.

A través de sus redes sociales, la dirigente sostuvo que “los subtes nos pasaron por arriba” al comparar la evolución del sistema porteño con el de otras capitales de la región. En ese sentido, recordó que Buenos Aires fue pionera en América Latina con la inauguración del servicio en 1913, pero consideró que hoy quedó relegada en términos de extensión y conectividad.

Bullrich contrastó la situación local con el desarrollo del metro de Santiago de Chile, destacando el nivel de inversión realizado en las últimas décadas para mejorar la movilidad urbana. Según planteó, mientras otras ciudades avanzaron con obras estructurales, en Buenos Aires persisten soluciones parciales.

La senadora también apuntó contra el funcionamiento del servicio, al señalar problemas de conexión entre líneas y dificultades crecientes para trasladarse de un punto a otro de la Ciudad.

Sus declaraciones se dan en un contexto de incipiente disputa política en el distrito, donde distintos espacios comienzan a perfilar candidaturas de cara a 2027. En el oficialismo porteño, el actual jefe de Gobierno, Jorge Macri, ya manifestó su intención de buscar la reelección y sostener la continuidad del PRO en la administración local.

En paralelo, dentro de La Libertad Avanza crecen las señales de posicionamiento en territorio porteño, con dirigentes que comienzan a instalar temas de gestión y a diferenciarse del modelo actual. En ese escenario, las críticas de Bullrich al transporte público son leídas como parte de una estrategia de proyección política en la Ciudad.

Recientemente, el legislador de LLA y ex PRO Juan Pablo Arenaza, mano derecha de Bullrich, había criticado una serie de clausuras a comercios gastronómicos. De hecho, había impulsado junto a compañeros de bloque un pedido de informes. Pedía que se revea la situación porque perjudicaba a los emprendimientos y trabajadores.

En el Poder Ejecutivo habían ratificado que endurecieron los controles para evitar la suciedad en la vía pública.