El estudio de arquitectura Urgell Penedo Urgell presentó los renders de los proyectos para renovar cuatro espacios públicos de la Ciudad de Buenos Aires que tendrán estacionamientos subterráneos. Las imágenes permiten conocer cómo quedarían Parque España, en Barracas; el predio de Lavardén y Los Patos, en Parque Patricios (Comuna 4); la Plaza de la Innovación, en Núñez; y Plaza Noruega, en Belgrano (Comuna 13), en el marco de una iniciativa privada impulsada por la empresa E-ARG.

Las intervenciones no se limitan a la construcción de cocheras. Los proyectos contemplan cambios en el paisaje, mejoras en los recorridos peatonales, equipamiento urbano y espacios destinados a actividades culturales, educativas y comunitarias. La propuesta busca combinar la infraestructura para estacionar vehículos con nuevos usos en la superficie y sectores de apoyo en niveles inferiores.

En Barracas, el proyecto para Parque España plantea renovar un espacio cuyo diseño responde a formas de uso de otra época. La propuesta incluye nuevo mobiliario, modificaciones en la topografía y la incorporación de servicios y actividades culturales, con el objetivo de ampliar las posibilidades de uso del parque.

En Parque Patricios, el predio ubicado en Lavardén y Los Patos, frente al Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA), se proyecta como un parque urbano. Actualmente, el lugar funciona como depósito judicial de vehículos. La iniciativa apunta a transformar el espacio y vincularlo con el entorno, en una zona donde conviven instituciones educativas y nuevos desarrollos urbanos.

En Núñez, la Plaza de la Innovación está pensada como una conexión entre el Parque de la Innovación, Ciudad Universitaria y el puente Labruna. El diseño propone reforzar la circulación peatonal y ciclista mediante recorridos que articulen esos sectores y faciliten los desplazamientos por el área.

Por su parte, Plaza Noruega, en Belgrano, conservará sus usos actuales y sumará estacionamiento bajo tierra. La intervención busca responder a la demanda de estacionamiento de la zona y fortalecer la relación del espacio verde con el cercano Mercado de Belgrano.

Los proyectos también incorporan criterios de accesibilidad universal, iluminación eficiente, riego automatizado y gestión del agua de lluvia. Entre los lineamientos ambientales figuran el drenaje sostenible, la incorporación de especies nativas y la infraestructura para bicicletas y vehículos eléctricos. Además, se prevén sistemas tecnológicos para administrar los estacionamientos y monitorear su ocupación.

La concesión para construir, mantener y explotar comercialmente los estacionamientos durante 20 años ya fue adjudicada. La licitación original contemplaba cinco ubicaciones, pero Plaza Inmigrantes de Armenia, en Palermo (Comuna 14), quedó provisoriamente excluida del procedimiento. De esta manera, los renders difundidos por el estudio muestran las intervenciones previstas para los cuatro espacios que continúan dentro del proyecto.