Publicado el 12 de mayo de 2026|

Siguen los cortes por obras en Dellepiane y el Anillo Pampa: cómo afectan al tránsito

Las intervenciones, vinculadas a la ampliación de la autopista y a obras de infraestructura peatonal, implican cortes totales y reducciones de carriles en distintos puntos de la Ciudad, con impacto en accesos clave y tránsito intenso durante varias semanas.

Dellepiane

Foto: GCBA

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires confirmó la continuidad de los cortes y desvíos en distintos puntos vinculados a las obras sobre la Autopista Dellepiane y el proyecto del anillo peatonal en la zona norte, con múltiples afectaciones que impactan en la circulación vehicular durante mayo.

Las restricciones forman parte de intervenciones de infraestructura clave y estarán vigentes, en algunos casos, hasta el 19 y el 31 de mayo, según las disposiciones oficiales.

Cortes por la obra en Dellepiane

En el sur de la Ciudad, los trabajos sobre la autopista generan interrupciones en varias calles y avenidas cercanas. Entre el 8 y el 19 de mayo se implementaron cortes totales por etapas en la traza de Avenida Dellepiane y su entorno.

Durante la primera fase, se cerraron tramos entre Miralla y Avenida Fonrouge, además de calles como Pola, Saraza y sectores de la Avenida Castañares.

En una segunda etapa, los cortes se trasladaron hacia el tramo comprendido entre Avenida Larrazábal y Fonrouge, incluyendo también la interrupción de la calle Larraya.

A esto se suman nuevas restricciones vigentes desde el 11 hasta el 31 de mayo sobre Zelarrayán —entre Dellepiane y Fonrouge— y nuevamente en Larraya, en este caso hasta la Avenida Argentina.

Reducciones en Figueroa Alcorta por el Anillo Pampa

En paralelo, en la zona norte avanzan las obras del denominado Anillo Pampa, que generan afectaciones parciales sobre la Avenida Figueroa Alcorta.

Entre el 10 y el 19 de mayo se reduce la calzada en un tramo de aproximadamente 300 metros a la altura de la subida al puente de Avenida Scalabrini Ortiz, en dirección hacia Monroe.

En este caso no hay corte total, pero sí una disminución del ancho disponible —unos 4,3 metros junto al cordón— que puede generar demoras, especialmente en horarios de alto tránsito.

Recomendaciones para circular

Desde el área de Movilidad indicaron que todas las intervenciones cuentan con señalización transitoria y asistencia de agentes para ordenar el tránsito. También se garantiza el paso para frentistas y vehículos de emergencia.

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