Buenos Aires se prepara para vivir un fin de semana histórico con la llegada del CALLEJERO DE BUENOS AIRES de TC2000, que se disputará el 14 y 15 de marzo en el sur de la Ciudad (Comuna 8). El evento, denominado Gran Premio Ciudad de Buenos Aires – YPF Infinia Turboclean, combinará velocidad, espectáculo y propuestas recreativas para toda la familia.

El circuito urbano tendrá una extensión de 2.509 metros, recorriendo las avenidas General Roca y Escalada e incluyendo un sector del Parque de la Ciudad. Además de la competencia, se montarán espacios de entretenimiento, gastronomía y áreas de descanso para que el público pueda disfrutar de una verdadera fiesta del automovilismo.

“Va a ser una fiesta del automovilismo, no solamente una carrera, sino un festival para que la gente lo disfrute”, aseguró el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes, durante la presentación oficial en el Palacio Libertad. También destacó la importancia de revitalizar el corredor sur, que incluye el Autódromo, el Parque Olímpico de la Juventud, el Parque Roca y el Parque de la Ciudad.

El espectáculo promete ser impactante: los autos del TC2000 podrían alcanzar velocidades cercanas a los 250 km/h en la recta principal de 952 metros sobre la avenida Roca. La competencia marcará el regreso de la categoría a un circuito callejero porteño tras 13 años, en el inicio de una nueva temporada del campeonato.

El evento contará con un sector VIP, una amplia Fan Zone, paddock y boxes dentro del Parque de la Ciudad, además de estacionamientos para el público general. Las entradas ya están disponibles en ticketek.com.ar y tc2000.com.ar.

Por su parte, Alejandro Levy, presidente de Tango Motorsports y organizador del TC2000, remarcó la magnitud de la propuesta: “No es un evento más, es un evento muy grande que solo se puede realizar con el acompañamiento del Gobierno de la Ciudad. Será un fin de semana para compartir en familia y con amigos”.

El TC2000 correrá por tercera vez en circuitos callejeros porteños, tras las históricas ediciones de 2012 en el centro y 2013 en Recoleta, que convocaron a cientos de miles de espectadores.

Desde el Automóvil Club Argentino, Eduardo Baca, responsable de la Comisión Deportiva Automovilística, destacó los altos estándares de seguridad del trazado: “Se están aplicando modelos internacionales y cumpliendo todos los lineamientos exigidos para un circuito urbano”.

Este evento será además el puntapié inicial de un ambicioso calendario deportivo con la mirada puesta en 2027, cuando Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte. En paralelo, avanzan las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con el objetivo de recuperar grandes competencias internacionales, incluida una futura fecha de Fórmula 1.

Con velocidad, entretenimiento y un fuerte impulso a la zona sur, el TC2000 promete convertir las calles porteñas en el epicentro del automovilismo argentino durante marzo.