La Ciudad de Buenos Aires trabaja para que el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Villa Riachuelo (Comuna 8) vuelva a recibir a la Fórmula 1 y apunta a incorporar un Gran Premio al calendario internacional en 2028 o 2029. Según las proyecciones del Ente de Turismo porteño, una carrera de la categoría podría generar un movimiento económico cercano a los US$ 500 millones.

La candidatura porteña está acompañada por el proceso de renovación del autódromo, que será sede de una competencia de MotoGP el próximo año. La primera instancia prevista para avanzar en el proyecto será la homologación del circuito para recibir competencias de Fórmula 1, aunque esa certificación no implica por sí misma la realización de un Gran Premio, indica Clarín.

Hay cautela entre vecinos por el traslado del kartódromo del Autódromo al Parque Ribera Sur. Hace poco se aprobaron pedidos de informes en la Legislatura porteña.

El Gobierno porteño considera al automovilismo internacional como parte de una estrategia de turismo deportivo destinada a atraer visitantes y generar actividad económica en sectores vinculados con la hotelería, la gastronomía, el comercio y los servicios.

El cálculo de US$ 500 millones surge de una comparación realizada por el presidente del Ente de Turismo de la Ciudad, Valentín Díaz Gilligan, con el impacto económico atribuido a otros Grandes Premios. Entre los casos mencionados se encuentra Madrid, que este año incorporó una fecha de Fórmula 1 a su calendario, mientras que también fueron señalados los antecedentes de México y Miami.

De acuerdo con las estimaciones difundidas por el funcionario, el impacto de una eventual carrera porteña no se limitaría al movimiento generado durante el fin de semana de competencia. La exposición internacional de Buenos Aires a través de las transmisiones de la categoría también es considerada dentro del valor turístico del evento.

El proyecto para recuperar una fecha internacional en Buenos Aires tiene como uno de sus principales ejes la puesta a punto del Autódromo Gálvez. La Ciudad informó una inversión de alrededor de US$ 150 millones en la renovación del predio.

El próximo paso relevante será la realización del MotoGP, prevista para abril de 2027. Para esa competencia se proyecta una asistencia de unas 50.000 personas y un impacto económico estimado por la Ciudad en US$ 150 millones.

La experiencia con MotoGP funcionará además como una instancia para evaluar la capacidad del autódromo renovado para recibir grandes eventos internacionales. En caso de concretarse posteriormente un Gran Premio de Fórmula 1, el proyecto contempla ampliar la capacidad de las tribunas hasta alcanzar unos 100.000 espectadores.

La figura de Franco Colapinto también forma parte de la estrategia vinculada con el regreso de la Fórmula 1 al país. El piloto argentino protagonizó en abril una exhibición en Buenos Aires que, según los datos difundidos, convocó a unas 500.000 personas.

El impacto de aquel evento fue incorporado por la Ciudad como una muestra del interés que genera actualmente la Fórmula 1 en el público argentino. Además, el piloto tiene previsto continuar como integrante de Alpine durante la temporada 2027.

Otro de los acontecimientos vinculados con la candidatura porteña fue la visita al país de Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), quien mantuvo reuniones en Argentina y manifestó públicamente su interés por la posibilidad de una carrera.

La última vez que la Fórmula 1 disputó un Gran Premio en Argentina fue en 1998, también en el Autódromo Gálvez. Para que Buenos Aires vuelva a integrar el calendario deberán completarse las instancias técnicas y administrativas correspondientes y posteriormente alcanzarse un acuerdo con los responsables comerciales de la categoría.