La acción fue impulsada por delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP).

El lunes 1 de diciembre reabrió la Estación Carlos Gardel.

Las obras continuarán en Piedras (Línea A); Malabia (Línea B); y Tribunales (Línea D).

El contrato es por la “Migración del sistema de tracción de 600 Vcc A 1500 Vcc".

La medida fue dispuesta por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE).

Habrá reparaciones edilicias y cuidado de una serie de murales emblemáticos.

"En defensa de la salud pública es una pelea del conjunto de los trabajadores", señaló la AGTSyP.

Estas unidades reemplazarán a los coches Mitsubishi que tienen, en promedio, 60 años de antigüedad, y a los CAF 6000 que tienen una antigüedad superior a los 20 años.

El lunes estará operativa, informó SBASE.

La medida se aplicó en diciembre con buena respuesta por parte de los pasajeros.