Corte total nocturno en la Autopista Illia sentido norte por obras del Anillo La Pampa
En cuanto a los desvíos, los vehículos particulares que circulen por la Avenida 9 de Julio hacia el norte deberán continuar por las avenidas Figueroa Alcorta y Del Libertador. En tanto, el tránsito pesado que se desplace por el Paseo del Bajo en sentido norte será desviado a la altura de Retiro hacia la avenida Costanera.
La Autopista Illia permanecerá cerrada en su sentido norte desde las 22:00 de este lunes 13 de abril hasta las 05:00 del martes, debido a trabajos vinculados a la construcción del Anillo La Pampa (Comuna 13). La interrupción tendrá una duración estimada de siete horas.
El corte se implementará para avanzar en tareas de remoción de cartelería y estudios técnicos en el marco del proyecto del Paso Bajo Nivel Anillo La Pampa. Según se informó, durante ese período el tránsito hacia el centro —incluyendo la Illia y Lugones— y el Paseo del Bajo en sentido sur funcionarán con normalidad.
En cuanto a los desvíos, los vehículos particulares que circulen por la Avenida 9 de Julio hacia el norte deberán continuar por las avenidas Figueroa Alcorta y Del Libertador. En tanto, el tránsito pesado que se desplace por el Paseo del Bajo en sentido norte será desviado a la altura de Retiro hacia la avenida Costanera.
Para retomar el acceso a Cantilo luego de la zona afectada, se podrá ingresar nuevamente a través del acceso posterior al aeroparque, en Güiraldes, o mediante los puentes Scalabrini Ortiz y Labruna.
Las tareas principales incluyen la desconexión y retiro de un cartel electrónico de mensajes variables ubicado en la intersección de Cantilo y La Pampa. Esta intervención es necesaria para permitir la ejecución de pilotes que sostendrán la futura estructura del anillo peatonal.
En paralelo, se realizan cateos para la apertura de pozos de ataque, trabajos de desmonte de árboles en el sector del Anillo Parque San Benito y el desarrollo del proyecto ejecutivo de la obra.
Sobre el Anillo La Pampa, el Gobierno porteño había informado en forma previa: “El proyecto consiste en una intervención integral de más de 10.000 m² que busca superar las barreras urbanas de la Autopista Illia y las vías del Ferrocarril Belgrano Norte. La obra principal es un Paso Bajo Nivel vehicular de doble mano con cuatro carriles en total, que conectará directamente el área de Figueroa Alcorta con la Costanera Rafael Obligado”.
“Lo que hace a este proyecto realmente único es su puente peatonal y ciclovía en forma de anillo, una estructura de 140 metros de diámetro que funcionará como un mirador panorámico para disfrutar de los despegues y aterrizajes del Aeroparque Jorge Newbery de manera segura y cómoda Esta infraestructura no solo mejora la logística de transporte, sino que se integra al entorno como un nuevo hito arquitectónico y un espacio público disfrutable para vecinos y turistas”, agregaban fuentes oficiales.






