El Gobierno nacional elimina compensaciones a micros por pasajes gratuitos por discapacidad y enfermedad, pero los usuarios mantienen el beneficio
La medida se enmarca en el nuevo esquema de libertad tarifaria; las compañías deberán absorber los costos, mientras la CNRT seguirá controlando el cumplimiento del derecho a viajar sin cargo para grupos alcanzados por ley.
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Foto: Infobae
El Gobierno nacional dejó sin efecto el régimen de compensaciones económicas a empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos otorgados a personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos, aunque ratificó que esos beneficios continuarán vigentes para los usuarios.
La medida fue oficializada mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, que derogó un conjunto de normativas dictadas entre 2018 y 2023 que establecían el pago parcial de esos boletos por parte del Estado a las compañías del sector.
Según se fundamenta en la resolución, el cambio responde a la modificación del marco regulatorio introducido por el Decreto 883/2024, que habilitó la libertad tarifaria en el transporte automotor interjurisdiccional, permitiendo a las empresas definir precios, recorridos y modalidades de servicio. En ese contexto, el Gobierno consideró que las condiciones que justificaban las compensaciones estatales —en un esquema de tarifas reguladas— dejaron de existir.
De acuerdo con el texto oficial, las empresas ahora cuentan con herramientas para incorporar dentro de su estructura de costos las obligaciones legales, entre ellas la gratuidad de pasajes establecida por las leyes 22.431, 26.928 y 27.674.
La resolución aclara que la eliminación de las compensaciones no modifica el derecho de acceso gratuito al transporte para los grupos alcanzados por esas normas, ni la obligación de las compañías de garantizar ese servicio.
Asimismo, se encomendó a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) continuar con los procedimientos de control para asegurar la correcta emisión de los pasajes gratuitos.
El esquema que ahora se elimina había sido implementado en un contexto de emergencia económica y fuerte intervención estatal sobre las tarifas, con el objetivo de evitar desequilibrios financieros en las empresas ante la imposibilidad de trasladar esos costos al precio de los boletos.
La medida establece además una cláusula transitoria para resguardar las compensaciones ya devengadas antes de su entrada en vigencia, en línea con el principio de seguridad jurídica.
La resolución lleva la firma del secretario de Transporte, Mariano Ignacio Plencovich, y comenzó a regir a partir de su publicación en el Boletín Oficial.
