El ministro de Hacienda defendió el Presupuesto 2027 en la Legislatura: 4% de crecimiento, 18% de inflación y un dólar a $1.847
Uno de los puntos destacados durante la presentación fue la modificación del impuesto a las Patentes.
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El ministro de Hacienda y Finanzas de la Ciudad, Gustavo Arengo, presentó ante la Comisión de Presupuesto, Hacienda, Administración Financiera y Política Tributaria de la Legislatura porteña los principales lineamientos del proyecto de Presupuesto 2027.
Durante su exposición, el funcionario detalló las previsiones económicas y las prioridades de gasto para el próximo ejercicio. Según explicó, la iniciativa vuelve a plantear un escenario de equilibrio fiscal y fue elaborada tomando como referencia las variables macroeconómicas incluidas en el proyecto de Presupuesto nacional.
El cálculo contempla para 2027 un crecimiento de la actividad económica del 4%, una inflación anual del 18% y un tipo de cambio estimado en $1.847,6 por dólar para diciembre del próximo año.
Uno de los puntos destacados durante la presentación fue la modificación del impuesto a las Patentes. De acuerdo con las estimaciones oficiales, el esquema previsto hará que ningún vecino pague nominalmente en 2027 más que lo abonado durante este año.
La medida alcanzaría a unos 1,6 millones de vehículos. Cerca de 824.000 automóviles, equivalentes al 50%, tendrían una reducción nominal del impuesto; otros 654.000, alrededor del 40%, mantendrían el mismo valor nominal que en 2026. Los aproximadamente 152.000 vehículos restantes quedarían exentos debido al cambio del requisito de antigüedad, que pasaría de 25 a 20 años.
Arengo también presentó ante los legisladores el programa de inversiones previsto para el sistema de subterráneos. El proyecto contempla una asignación de $917.000 millones, que el Gobierno porteño considera la mayor inversión en la red de los últimos 20 años.
Entre las obras incluidas se encuentra el inicio de los trabajos de la Línea F, además de la renovación completa de la flota de la Línea B y la incorporación de nuevas formaciones para las líneas A y C.
En términos generales, el proyecto prevé destinar alrededor del 18% de los recursos a obras, con prioridad para iniciativas vinculadas con el transporte y la movilidad.
La exposición ante la comisión forma parte del tratamiento legislativo del proyecto de Presupuesto 2027. A partir de ahora, los diputados porteños deberán analizar la iniciativa, sus proyecciones de recursos y gastos y las distintas partidas antes de que el texto llegue al recinto para su tratamiento.
