Publicado el 21 de abril de 2026|

AUSA lanzó una licitación para readecuar las vías del peaje Parque Avellaneda

Tiempo atrás se inauguró el free flow en ese peaje de la Comuna 9.

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Foto: GCBA

Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) convocó a una Licitación Pública Nacional para avanzar con la readecuación de las vías en el peaje Avellaneda (Comuna 9), en el marco del proceso de modernización de la red de autopistas de la Ciudad de Buenos Aires. Entre 2024 y 2025 se inaguruó allí el sistema sin barreras.

Se trata de la Licitación Pública Nacional N.º 01-0004-00/26, que contempla la “Readecuación de Vías en Peaje Avellaneda – Rectificación de Traza”. La apertura de ofertas está prevista para el 19 de mayo de 2026 a las 11 horas y se realizará de manera virtual a través de la plataforma SAP Ariba.

Los pliegos pueden obtenerse de forma gratuita desde el 17 de abril a través del sitio web de AUSA, mientras que las consultas podrán enviarse por correo electrónico hasta 72 horas hábiles antes de la apertura. Para participar, las empresas interesadas deberán solicitar acceso al sistema digital donde también se presentarán las ofertas.

La iniciativa se enmarca en el proceso de transformación de las autopistas porteñas hacia un modelo de “autopistas inteligentes”, que incluye la implementación de peajes sin barreras y sistemas de cobro automático.

En esa línea, en 2024 AUSA habilitó el sistema de peaje sin cabinas en el sector de Parque Avellaneda de la autopista Perito Moreno, sentido hacia la provincia. Un año después, el 100% era sin barreras.

Este sistema permite que los vehículos no deban detenerse, ya que mediante cámaras y sensores se identifica la patente y el dispositivo TelePASE, agilizando el tránsito.

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