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El bus eléctrico de la Ciudad amplía su recorrido y suma una nueva cabecera en la Terminal de Cruceros
La medida permite mejorar la vinculación con la Línea E de subtes y con las terminales ferroviarias de Retiro.
El bus eléctrico de la Ciudad de Buenos Aires amplía su recorrido y refuerza la conectividad entre Retiro y Parque Lezama (Comuna 1). El servicio incorporó ocho nuevas paradas y una nueva estación cabecera en la Terminal de Cruceros (Comuna 1), en el límite de Puerto Madero y La Boca (Comuna 4), lo que permite mejorar la vinculación con la Línea E de subtes (Retiro-Plaza de los Virreyes) y con las terminales ferroviarias de Retiro, beneficiando tanto a vecinos como a turistas.
Con esta ampliación, el bus eléctrico consolida su rol como una alternativa de transporte sustentable para recorrer puntos clave de la Ciudad, facilitando la conexión entre zonas turísticas, áreas administrativas y nodos de transporte público.
El Centro de Transbordo de Retiro es uno de los principales de la Ciudad porque permite conexiones con los trenes Mitre, San Martín y Belgrano Norte, con las líneas C y E del subte y con la Terminal de Ómnibus. Esta mejora en el recorrido es clave y suma más alternativas de traslado para los usuarios. Y en la Terminal de Cruceros Quinquela Martín se agrega otra parada del e-Bus, que amplía en un 20% su cobertura en zonas estratégicas de la Ciudad sin alterar su frecuencia.
Los buses eléctricos ampliaron su recorrido en casi 3,5 kilómetros y ahora conectan las estaciones de trenes de Retiro y la Terminal de Cruceros con el Centro y Parque Lezama, mejorando la conectividad y el transporte sustentable en la Ciudad. El cambio de trazado por la calle Esmeralda permitió reducir hasta 10 minutos el tiempo de viaje en hora pico y sumar nuevas paradas, además de ampliar un 20% la cobertura en zonas estratégicas sin modificar la frecuencia. Con estas mejoras, el recorrido total alcanza los 14,9 kilómetros y refuerza la integración con trenes, subtes y la terminal de ómnibus.
