La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación estableció un nuevo esquema de distribución de compensaciones tarifarias para las líneas de colectivos de jurisdicción nacional que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), con el objetivo de introducir cambios en los criterios de asignación de subsidios y reforzar el control sobre el funcionamiento del sistema.

La medida fue oficializada a través de la Resolución 31/2026, publicada en el Boletín Oficial, y se enmarca en el proceso de reorganización del transporte automotor impulsado por el Gobierno nacional, que busca avanzar hacia un modelo basado en parámetros de eficiencia y desempeño operativo.

El nuevo mecanismo de financiamiento incorpora indicadores vinculados al funcionamiento real de las empresas, entre ellos la regularidad de las frecuencias, los kilómetros recorridos, la antigüedad del parque móvil, los sistemas de cobro utilizados y otros aspectos técnicos del servicio. Estos criterios serán utilizados para definir el acceso y el monto de las compensaciones.

Según la normativa, el esquema apunta a que la asignación de recursos esté directamente relacionada con el nivel de prestación efectiva de cada línea, promoviendo mejoras en la calidad del servicio y en la continuidad operativa del transporte público.

Desde la cartera de Transporte se indicó que el sistema busca optimizar la gestión de los fondos públicos destinados al sector, mejorar la previsibilidad del servicio para los usuarios y fortalecer las herramientas de monitoreo y evaluación del desempeño de las empresas.

El nuevo modelo también incorpora mecanismos destinados a reforzar la transparencia en la distribución de los recursos, con el fin de garantizar que las compensaciones se correspondan con parámetros objetivos de funcionamiento.

De acuerdo con lo informado oficialmente, la implementación del esquema fue acordada previamente con las cámaras empresarias del sector en una reunión realizada el 27 de mayo, en el marco de las mesas técnicas de trabajo impulsadas por la Secretaría de Transporte.

El sistema comenzará a regir a partir de las liquidaciones correspondientes al mes de junio de 2026 y los períodos subsiguientes.